SRT(mart Roadway Transit)が名古屋駅と栄の間で、
運行を始めたとのことなので、
栄に買い物に行ったついでに見に行った。
乗ってもよかったのだが、
名古屋駅に行く用事がなかったので、
今回は走っているのを見に行くだけにした。
特に運行時間なども気にせずに、
行ったところ勝負だったが、
栄から出ていくのと、
それが戻ってきて、
栄のバス停に止まって発車するまでの、
2回見ることができた。
幅は普通のバスと同じようだが、
連接している分の長さが目立つ。
一番前の軸のタイヤ以外は車体で隠れているので、
未来的な新交通感がある。
連節バスというと、
つくば万博のシャトルバスの印象が強い。
(「スーパーシャトルバス」と言うらしい)
なので子供のころは、
シャトルバスとは連節バスのことを言うのだと思っていた。
いまでもシャトルバスと言われると、
来るとは思っていないけど
どこかで連節バスを期待してしまう。
SRTは中もいろいろあるようなので、
タイミングを見て乗ってみたい。
運行を始めたとのことなので、
栄に買い物に行ったついでに見に行った。
乗ってもよかったのだが、
名古屋駅に行く用事がなかったので、
今回は走っているのを見に行くだけにした。
特に運行時間なども気にせずに、
行ったところ勝負だったが、
栄から出ていくのと、
それが戻ってきて、
栄のバス停に止まって発車するまでの、
2回見ることができた。
幅は普通のバスと同じようだが、
連接している分の長さが目立つ。
一番前の軸のタイヤ以外は車体で隠れているので、
未来的な新交通感がある。
連節バスというと、
つくば万博のシャトルバスの印象が強い。
(「スーパーシャトルバス」と言うらしい)
なので子供のころは、
シャトルバスとは連節バスのことを言うのだと思っていた。
いまでもシャトルバスと言われると、
来るとは思っていないけど
どこかで連節バスを期待してしまう。
SRTは中もいろいろあるようなので、
タイミングを見て乗ってみたい。